Negociación rebaja TAG y peajes
El Gobierno negocia con empresas concesionarias la reducción de tarifas del TAG y peajes en algunas autopistas, proponiendo extender los plazos de concesión a cambio de menores cobros. El biministro Louis de Grange se muestra optimista, señalando que la rebaja se priorizará en autopistas con mayor flujo y menor tiempo restante de concesión, principalmente en la Región Metropolitana. Las autopistas Autopista Central, Costanera Norte, Vespucio Norte y Vespucio Sur están en conversaciones. El Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) ha criticado la medida, advirtiendo un posible endeudamiento estatal de hasta US$800 millones anuales y un aumento de la congestión vehicular, mientras que De Grange refuta que sea un endeudamiento, comparándolo con la extensión de un crédito hipotecario.
BioBio Chile destaca la sesión de la comisión especial investigadora de la Cámara de Diputadas y Diputados que analiza el funcionamiento del sistema TAG, citando las posturas encontradas de los diputados Pier Karlezi y Jaime Mulet. La Tercera, por su parte, enfatiza las declaraciones del biministro De Grange sobre que no todas las concesionarias están en condiciones de aplicar rebajas y que algunas ya han quebrado, como la del túnel El Melón.